รถ ev ที่มีโหมด autopilot ยุคนี้ ยังไม่ถึงขั้นปล่อยให้แล่นไปเองแบบ “ไร้คนขับ” ได้ แม้บางยี่ห้อเช่น Tesla จะใช้คำว่า autopiplot ก็ตาม
เพราะถ้าอิงจากมาตรฐาน “SAE International” ที่แบ่งไว้เป็น 6 ระดับ …ตั้งแต่ระดับ 0 มนุษย์ขับเอง ไปถึงระดับ 5 รถแล่นเองนั้น รถเทสลาในท้องตลาดยังอยู่ระดับ 2 เท่านั้น
ซึ่งในหลายประเทศ การปล่อยให้รถที่ขับเองได้แค่ระดับ 2 หรือ 3 แล่นเองเสมือนเป็นระดับ 5 นั่น ก็ถือว่าเป็นเรื่องผิดกฏหมาย มีโทษไม่แพ้การเมาแล้วขับเลยทีเดียว
ตัวอย่างล่าสุดก็เช่นนาย Kevin George Aziz Riad ที่ขับรถ Tesla Model S แล้วเปิดโหมด Auto pilot ไปฝ่าไฟแดงชนคนตาย 2 รายในรัฐแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกามาตั้งแต่ปี 2019 แต่คดีเพิ่งถึงที่สุดในปี 2022 นี้ โดยคำพิพากษาคือคดีนี้นายเควินโดนโทษฐานฆ่าคนตายโดยไม่เจตนา (manslaughter)
… คดีนี้ผู้ขับเป็นผู้ผิด แต่ก่อนนี้ก็มีบางคดีที่ผู้ขับบาดเจ็บหรือเสียชีวิตเสียเอง ซึ่งเคยเกิดขึ้นทั้งในปี 2016 และปี 2019
ทั้งหมดนี้ทำให้มีกระแสโจมตีมาเรื่อยๆ กับการที่ บ. เทสลาเลือกใช้คำว่า Auto Pilot กับระบบช่วยขับ level 2 นี้ เพราะทำให้ลูกค้าบางคนนึกว่าจะนั่งทำอย่างอื่น เช่นเล่นมือถือ อ่านหนังสือ หรือแม้แต่งับลหลับแล้วปล่อยให้รถแล่นไปเองได้ ซึ่งไม่ถูกต้อง
ข่าวจาก
theguardian.com/us-news/2022/jan/18/california-tesla-driver-vehicular-manslaughter-autopilot-crash
ภาพประกอบจาก
