ปัจจุบันเทคโนโลยีเข้ามามีบทบาทในชีวิตประจำวัน รวมไปถึงรูปแบบความสะดวกสบายถูกนำมาใช้ในสนามบินที่มีขึ้นมาและสามารถใช้ได้จริงกับผู้โดยสารแล้ว
เริ่มต้นด้วยเทคโนโลยีที่เข้ามาช่วยการระบุหาตำแหน่ง และติดตามผู้โดยสารที่อยู่ในห้องบริการผู้โดยสาร โดยเทคโนโลยีนี้ทำให้สามารถส่งระบบเตือนให้ขึ้นเครื่องบินแก่ผู้โดยสารแต่ละราย ด้วยฐานข้อมูลภาพใบหน้า และอัลกอริทึมการจดจำใบหน้า และระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS)
การดูรอบ FIDS ที่แสดงเพียงแค่ของตน จอภาพจะสแกนใบหน้าของผู้โดยสารเพียง ระบบจะระบุว่าผู้โดยสารคือใคร จากระบบการจดจำใบหน้า หน้าจอ FIDS ก็จะแสดงข้อมูลเที่ยวบิน และตำแหน่งปัจจุบันของผู้โดยสาร รวมทั้งแจ้งเส้นทางที่เร็วที่สุดที่จะไปยังประตูขึ้นเครื่อง
โดยทั้ง 2 สิ่งนี้ใช้เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) ด้วยระบบจดจำใบหน้าแบบ End-to-End ด้วยระบบกล้องวงจรปิดที่มีภาพคมชัดแบบ HD ในการทำงาน
ผู้โดยสารจะไม่มีปัญหาในการขึ้นรถชัตเติลบัสเพื่อไปยังหลุมจอดที่อยู่ไกล ด้วยแพลตฟอร์ม Big Data ด้วยระบบจัดสรรหลุมจอดแบบอัตโนมัติ ที่จะช่วยจัดสรรหลุมจอด ด้วยการปรับปรุงข้อมูลการจัดสรรหลุมจอดแบบพลวัต สะพานเทียบเครื่องบิน และหลุมจอดระยะใกล้ให้แก่เที่ยวบินกว่า 1,000 เที่ยวได้ในเวลาเพียงไม่กี่นาที
ช่วยให้แผนกบริหารจัดการสนามบินสามารถบริหารจัดการและจัดเตรียมอุปกรณ์ที่ไม่ใช้ไฟฟ้า ที่ใช้เทคโนโลยี IoT ในระบบไฟส่องสว่างสนามบิน แก้ไขปัญหาไฟสนามบินแบบเดิมที่ไม่สามารถเฝ้าสังเกต และควบคุมแบบเรียลไทม์ ช่วยลดต้นทุนการตรวจสอบด้วยมือได้กว่า 10,000 ชั่วโมงแรงงาน/ปี เครื่องบินสามารถใช้ไฟส่องสว่างลานบินแบบที่มีการเฝ้าระวังด้วยระบบอัตโนมัติ ระบบนี้ยังสามารถแสดงเส้นทางในอดีต และตำแหน่งที่ตั้งของอุปกรณ์แบบไม่ใช้ไฟฟ้าได้แบบเรียลไทม์
ซึ่งนวัตกรรมที่พัฒนาในสนามบินนี้เป็นการร่วมมือของแผนกสนามบินของ CAAC, TravelSky, มหาวิทยาลัยการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน และหัวเว่ย
